京都祈园繁华街突发重大交通事故

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次は、昨日、京都 祇園 の繁華街で車が暴走し、8人が死亡した事故についてです。車がタクシーに追突したあと、いったんバックして追い抜いていたことなどから、警察は、運転していた男は 持病 があったものの、事故当時、意識は失っていなかったという見方を強めています。昨日、京都市東山区の祇園の繁華街で、軽自動車が人を次々と はねて 歩行者7人が死亡し11人が重軽傷を負った事故で、警察は、今日、軽自動車を運転し死亡した藤崎晋吾容疑者(30)の自宅などを殺人の疑いで捜索しました。 
その後の調べで、藤崎容疑者は、赤信号の交差点に突っ込む前にタクシーに追突していて、そのあと、いったん車を バック させて大きく ハンドル を切って、タクシーを追い抜いていたことが分かりました。また、交差点付近では、手を使って クラクション を鳴らしているのが目撃され、さらに 電柱 に衝突するまでおよそ200メートルにわたって狭い通りを周りの建物にぶつからずに 走り抜けて いました。 

下面是关于昨天发生在京都祈园繁华街的汽车突然失控,八人死亡事故的新闻。对于汽车与出租车追尾相撞,其后,当即倒车,并超过出租车的事故,警察强化了看法:驾驶男子虽有慢性病,但是事故发生之时,并没有失去意识。昨天,在京都市东山区祈园的繁华街发生轻汽车把路人接连撞飞七人死亡十一人负轻或重伤的事故,警察于今日,以杀人的嫌疑对驾驶轻汽车并死亡的嫌疑人藤崎晋吾(30)的家进行了搜索。 
随后的调查中发现,藤崎犯罪嫌疑人在闯入红灯的十字路口之前, 已与出租车追尾相撞,之后当即倒车,将方向盘打死,超过了出租车。在交叉路口附近(有人)目击到(轻汽车司机)用手鸣响汽车喇叭,在直至撞上电线杆为止的 大概200米的狭窄马路上,一直行驶,没有撞上周围的建筑物。

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次は、昨日、京都 祇園 の繁華街で車が暴走し、8人が死亡した事故についてです。車がタクシーに追突したあと、いったんバックして追い抜いていたことなどから、警察は、運転していた男は 持病 があったものの、事故当時、意識は失っていなかったという見方を強めています。昨日、京都市東山区の祇園の繁華街で、軽自動車が人を次々と はねて 歩行者7人が死亡し11人が重軽傷を負った事故で、警察は、今日、軽自動車を運転し死亡した藤崎晋吾容疑者(30)の自宅などを殺人の疑いで捜索しました。 
その後の調べで、藤崎容疑者は、赤信号の交差点に突っ込む前にタクシーに追突していて、そのあと、いったん車を バック させて大きく ハンドル を切って、タクシーを追い抜いていたことが分かりました。また、交差点付近では、手を使って クラクション を鳴らしているのが目撃され、さらに 電柱 に衝突するまでおよそ200メートルにわたって狭い通りを周りの建物にぶつからずに 走り抜けて いました。 

下面是关于昨天发生在京都祈园繁华街的汽车突然失控,八人死亡事故的新闻。对于汽车与出租车追尾相撞,其后,当即倒车,并超过出租车的事故,警察强化了看法:驾驶男子虽有慢性病,但是事故发生之时,并没有失去意识。昨天,在京都市东山区祈园的繁华街发生轻汽车把路人接连撞飞七人死亡十一人负轻或重伤的事故,警察于今日,以杀人的嫌疑对驾驶轻汽车并死亡的嫌疑人藤崎晋吾(30)的家进行了搜索。 
随后的调查中发现,藤崎犯罪嫌疑人在闯入红灯的十字路口之前, 已与出租车追尾相撞,之后当即倒车,将方向盘打死,超过了出租车。在交叉路口附近(有人)目击到(轻汽车司机)用手鸣响汽车喇叭,在直至撞上电线杆为止的 大概200米的狭窄马路上,一直行驶,没有撞上周围的建筑物。

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次は、昨日、京都 祇園 の繁華街で車が暴走し、8人が死亡した事故についてです。車がタクシーに追突したあと、いったんバックして追い抜いていたことなどから、警察は、運転していた男は 持病 があったものの、事故当時、意識は失っていなかったという見方を強めています。昨日、京都市東山区の祇園の繁華街で、軽自動車が人を次々と はねて 歩行者7人が死亡し11人が重軽傷を負った事故で、警察は、今日、軽自動車を運転し死亡した藤崎晋吾容疑者(30)の自宅などを殺人の疑いで捜索しました。 
その後の調べで、藤崎容疑者は、赤信号の交差点に突っ込む前にタクシーに追突していて、そのあと、いったん車を バック させて大きく ハンドル を切って、タクシーを追い抜いていたことが分かりました。また、交差点付近では、手を使って クラクション を鳴らしているのが目撃され、さらに 電柱 に衝突するまでおよそ200メートルにわたって狭い通りを周りの建物にぶつからずに 走り抜けて いました。 

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随后的调查中发现,藤崎犯罪嫌疑人在闯入红灯的十字路口之前, 已与出租车追尾相撞,之后当即倒车,将方向盘打死,超过了出租车。在交叉路口附近(有人)目击到(轻汽车司机)用手鸣响汽车喇叭,在直至撞上电线杆为止的 大概200米的狭窄马路上,一直行驶,没有撞上周围的建筑物。

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