📝 纯歌词版本
先月５月に国内で販売された軽自動車を除く新車の台数は、エコカー減税などの効果で前の年の同じ月を２８％上回り、１０か月連続で増加しました。日本自動車販売協会連合会のまとめによりますと、先月国内で販売された軽自動車を除く新車の台数は２２万８５１４台で、前の年の同じ月に比べて、２８％増加しました。販売台数が前年の実績を上回るのは去年８月以来１０か月連続で、金融危機以前の一昨年の水準まで回復しました。メーカー別にみますと、マツダが４５％の大幅な伸びとなったほか、トヨタ自動車が３８％、三菱自動車工業が３５％、それぞれ増加しました。これは、エコカーに対する減税や補助金の効果で販売が好調なことに加え、前の年に金融危機の影響で販売台数が大きく落ち込んだ反動によるものです。ただ、日本自動車販売協会連合会は「このまま回復傾向が続くかどうか、エコカーに対する補助金が今年９月で終わったあとの販売の動向を注視したい」と慎重な見方を示しています。
🎵 LRC歌词版本
先月５月に国内で販売された軽自動車を除く新車の台数は、エコカー減税などの効果で前の年の同じ月を２８％上回り、１０か月連続で増加しました。日本自動車販売協会連合会のまとめによりますと、先月国内で販売された軽自動車を除く新車の台数は２２万８５１４台で、前の年の同じ月に比べて、２８％増加しました。販売台数が前年の実績を上回るのは去年８月以来１０か月連続で、金融危機以前の一昨年の水準まで回復しました。メーカー別にみますと、マツダが４５％の大幅な伸びとなったほか、トヨタ自動車が３８％、三菱自動車工業が３５％、それぞれ増加しました。これは、エコカーに対する減税や補助金の効果で販売が好調なことに加え、前の年に金融危機の影響で販売台数が大きく落ち込んだ反動によるものです。ただ、日本自動車販売協会連合会は「このまま回復傾向が続くかどうか、エコカーに対する補助金が今年９月で終わったあとの販売の動向を注視したい」と慎重な見方を示しています。
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先月５月に国内で販売された軽自動車を除く新車の台数は、エコカー減税などの効果で前の年の同じ月を２８％上回り、１０か月連続で増加しました。日本自動車販売協会連合会のまとめによりますと、先月国内で販売された軽自動車を除く新車の台数は２２万８５１４台で、前の年の同じ月に比べて、２８％増加しました。販売台数が前年の実績を上回るのは去年８月以来１０か月連続で、金融危機以前の一昨年の水準まで回復しました。メーカー別にみますと、マツダが４５％の大幅な伸びとなったほか、トヨタ自動車が３８％、三菱自動車工業が３５％、それぞれ増加しました。これは、エコカーに対する減税や補助金の効果で販売が好調なことに加え、前の年に金融危機の影響で販売台数が大きく落ち込んだ反動によるものです。ただ、日本自動車販売協会連合会は「このまま回復傾向が続くかどうか、エコカーに対する補助金が今年９月で終わったあとの販売の動向を注視したい」と慎重な見方を示しています。
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先月５月に国内で販売された軽自動車を除く新車の台数は、エコカー減税などの効果で前の年の同じ月を２８％上回り、１０か月連続で増加しました。日本自動車販売協会連合会のまとめによりますと、先月国内で販売された軽自動車を除く新車の台数は２２万８５１４台で、前の年の同じ月に比べて、２８％増加しました。販売台数が前年の実績を上回るのは去年８月以来１０か月連続で、金融危機以前の一昨年の水準まで回復しました。メーカー別にみますと、マツダが４５％の大幅な伸びとなったほか、トヨタ自動車が３８％、三菱自動車工業が３５％、それぞれ増加しました。これは、エコカーに対する減税や補助金の効果で販売が好調なことに加え、前の年に金融危機の影響で販売台数が大きく落ち込んだ反動によるものです。ただ、日本自動車販売協会連合会は「このまま回復傾向が続くかどうか、エコカーに対する補助金が今年９月で終わったあとの販売の動向を注視したい」と慎重な見方を示しています。